AD139 Aplikimi:AudiC5 2.5Vaj nafte Viti i modelit:1997-2007

Titulli i produktit: AD139

Aplikimi:Vaj nafte AudiC5 2.5

Funksioni i produktit: Ky produkt është një paketë e plotë përbërësish për mirëmbajtjen e motorit të automobilave, duke përfshirë rrotat e tensionit, tensionuesit, boshtet dhe rripat e kohës që kërkohen për sistemin e transmetimit të kohës.Ai përfshin gjithashtu komponentë harduerikë si bulonat, dadot dhe guarnicionet që duhet të zëvendësohen rregullisht për të siguruar që sistemi i transmetimit të kohës dhe motori të jenë në gjendje ideale pas mirëmbajtjes.

Çmimi FOB:0,5 - 9,999 dollarë amerikanë / copë

Min.Sasia e porosisë:100 Copë/Copë

Aftësia e furnizimit:10000 Copë/Copë në muaj

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përparësitë e pikës së shitjes së produktit

Rripi i kohës:

1. Kohë e gjatë e përdorshme, besueshmëri e lartë, strukturë kompakte dhe zë i qetë
2. Përputhje e saktë, e qëndrueshme, pa zhurmë jonormale, duke reduktuar konsumin
3. Materiali i gomës ka forcë tërheqëse jashtëzakonisht të lartë dhe qëndrueshmëri në gjatësi nga -40 ° në -140 °.(HNBR)
4. Miratimi i teknologjisë ndërkombëtare të brezit të unifikuar, me përpunim të hollësishëm

Treni i ingranazheve:

1. Rregullimi automatik i tensionit, përshtatshmëria e lartë, sistemi i qëndrueshëm, i sigurt dhe i besueshëm
2. Vrapim më i qetë, i heshtur dhe parandalimi i rrëshqitjes
3. Cilësia e trenit tonë të ingranazheve është e qëndrueshme, me probleme vjetore të cilësisë pas shitjes nën 1%.Duke pasur një sistem të madh dhe gjithëpërfshirës të zinxhirit të furnizimit, një ekip profesional dhe të plotë pas shitjes dhe një sistem standard të cilësisë së fabrikës që ndjek plotësisht standardet ndërkombëtare

Detajet e artikullit

Rrota e shtrëngimit të kohës: A28254 OE: 059109243F Rrota e shtrëngimit automatik të sustës me rrotullim, parimi i punës: optimizoni strukturën në bazë të rrotës shtrënguese mekanike.Duke përdorur një sustë rrotulluese të kombinuar me një pllakë anësore për të gjeneruar një çift rrotullues konstant, ai automatikisht plotëson tensionin duke thithur amplituda e hapësirës së rripit.

Kohëzgjatja e kohës: A68260 OE: 059109244A Vrima qendrore e fiksuar Koha e fiksuar: Funksioni i tij kryesor është të ndihmojë në tensionimin e rrotullës dhe rripit, ndryshimin e drejtimit të rripit dhe rritjen e këndit të përfshirjes së rripit dhe rrotullës.Rrota boshe në sistemin e transmetimit të kohës së motorit mund të quhet gjithashtu një rrotë udhëzuese.

Tensionuesi i kohës së tipit hidraulik: A68261 OE: 059109243D Parimi i punës: Asambleja e pistës lëviz drejt dhomës me presion të ulët nën forcën e sustës të dhomës me presion të lartë dhe në të njëjtën kohë hapet valvula me një drejtim.Vaji në dhomën me presion të ulët hyn në dhomën me presion të lartë, duke ruajtur gjithmonë një gjendje të ngopur të vajit të dhomës me presion të lartë.Shufra e sipërme e pistonit shtyp krahun e tensionit, duke i dhënë sistemit të kohës një forcë fillestare para tensioni, e cila është e barabartë me forcën e sustës së pistës.

Rripi i kohës: 207STPX300 OE: 05910911B Forma e dhëmbit: STPX Gjerësia: 30mm Numri i dhëmbit: 207 Bërë nga material gome molekulare të lartë (HNBR).Funksioni i tij është të mbajë funksionimin sinkron të goditjes së pistonit, hapjen dhe mbylljen e valvulave dhe sekuencën e ndezjes kur motori është në punë, nën lidhjen e kohës.Rripi i kohës është një komponent i rëndësishëm i sistemit të shpërndarjes së valvulave të motorit, i cili është i lidhur me boshtin e gungës dhe përputhet me një raport të caktuar transmetimi për të siguruar kohën e saktë të marrjes dhe shkarkimit.Rripi i kohës është një komponent gome.Me rritjen e kohës së punës së motorit, rripi i kohës dhe aksesorët e tij, si tensionuesi i rripit të kohës, tensionuesi i rripit të kohës dhe pompa e ujit, do të konsumohen ose do të vjetërohen.Prandaj, për motorët e pajisur me rripa të kohës, prodhuesi do të ketë kërkesa strikte për të zëvendësuar rregullisht rripin e kohës dhe aksesorët brenda ciklit të specifikuar.