Modeli i aplikueshëm DZ097: New Jetta New Santana 1.6L Modeli Diesel viti:2014 deri më tani 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Detajet e artikullit individual
Rrota e kohës dhe shtrëngimit: A28139 OE: 04C109479H rrota automatike e sustës me rrotullim, parimi i punës: optimizoni strukturën në bazë të rrotës së shtrëngimit mekanik.Duke përdorur një sustë rrotulluese të kombinuar me një pllakë anësore për të gjeneruar një çift rrotullues konstant, ai automatikisht plotëson tensionin duke thithur amplituda e hapësirës së rripit.
Kohëzgjatja e kohës: A68140 OE: 04E109244A Vrima qendrore e fiksuar Koha e fiksuar: Funksioni i saj kryesor është të ndihmojë në tensionimin e rrotullës dhe rripit, ndryshimin e drejtimit të rripit dhe rritjen e këndit të përfshirjes së rripit dhe rrotullës.Rrota boshe në sistemin e transmetimit të kohës së motorit mund të quhet gjithashtu një rrotë udhëzuese.
Rripi i kohës: 163S7M200 OE: 04E109119H Forma e dhëmbit: S7M Gjerësia: 200 mm Numri i dhëmbëve: 163 E bërë nga material gome molekulare të lartë (HNBR), funksioni i tij është të ruajë funksionimin sinkron të goditjes së pistonit, hapjes dhe mbylljes së valvulës, kur mbyllet dhe mbyllet. motori është në punë, nën lidhjen e kohës.Rripi i kohës është një komponent i rëndësishëm i sistemit të shpërndarjes së valvulave të motorit, i cili është i lidhur me boshtin e gungës dhe përputhet me një raport të caktuar transmetimi për të siguruar kohën e saktë të marrjes dhe shkarkimit.Rripi i kohës është një komponent gome.Me rritjen e kohës së punës së motorit, rripi i kohës dhe aksesorët e tij, si tensionuesi i rripit të kohës, tensionuesi i rripit të kohës dhe pompa e ujit, do të konsumohen ose do të vjetërohen.Prandaj, për motorët e pajisur me rripa të kohës, prodhuesi do të ketë kërkesa strikte për të zëvendësuar rregullisht rripin e kohës dhe aksesorët brenda ciklit të specifikuar.
Përkujtues:
Sistemi i kohës hap dhe mbyll me saktësi valvulat përkatëse të marrjes dhe shkarkimit duke kontrolluar kohën e hapjes dhe mbylljes së valvulave, duke lejuar hyrjen e ajrit të freskët të mjaftueshëm.Funksioni kryesor i rripit të kohës është të drejtojë mekanizmin e shpërndarjes së valvulave të motorit.Lidhja e sipërme është rrota e kohës së kokës së cilindrit të motorit dhe lidhja e poshtme është rrota e kohës së boshtit me gunga, në mënyrë që valvulat e marrjes dhe shkarkimit të motorit të mund të hapen ose mbyllen në kohë të përshtatshme për të siguruar që cilindrat e motorit mund të thithin dhe të shkarkojnë normalisht .Rripi i kohës është një artikull i konsumueshëm dhe sapo rripi i kohës të prishet, boshti me gunga nuk do të funksionojë sipas kohës, gjë që ka shumë të ngjarë të shkaktojë dëme serioze për shkak të goditjes së valvulës dhe pistonit.Prandaj, rripi i kohës duhet të zëvendësohet sipas kilometrazhit ose kohës së specifikuar nga fabrika origjinale.
